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同年,该小组攻克的“码头前沿加装导缆筒”课题,更是从根本上解决了油轮在离靠码头时前后倒缆在系缆过程中发生卡阻的问题,累计减少油轮靠泊打揽时间1120分钟,成本仅花费4800元,该课题的实施,对在“两头潮”影响下能当天离靠船舶起到了决定性作用。
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舟山作为浙江海洋旅游的核心地带,国际邮轮港正式进入常态化运作,势必会使邮轮旅行成为舟山旅游业中极富海洋意义的拳手产品,同时又能够促进舟山旅游市场,拉动旅游行业的收入增加,对舟山旅行质量提升一个新的高度。
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浙江人旅行走“水路”又多了一种选择 以往,舟山人乃至浙江人得前往上海才能享受邮轮。
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守岛创业练就保供“攻坚队” 海岸线附近航线繁忙,输油臂有序铺陈,岸上油罐林立……在外钓岛北部,灯火通明,一片繁忙生产景象。
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邮轮旅行平民化的贵族旅行 今年,渤海邮轮公司旗下的“中华泰山”与携程投资的本土邮轮公司天海邮轮“天海新世纪”率先加盟舟山邮轮港运营。
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